Im Kundenauftrag:
Kinroad XT 1100 GK
Wassergekülter 4 Zylinder-Motor mit
knapp 1.000 ccm
4 Gang Schaltung + Rückwärtsgang
Scheibenbremsen vorn und
hinten
Baujahr 2009 - TÜV bis 07/2014. Laufleistung liegt bei
ungefähr 4.000km (wenn überhaupt)- diverse Änderungen und Umbauten. 14-17 KW und
locker 110 km/h. L7e-Zulassung.
Alle originalen Teile vom Auspuff über die Blinker bis zu
den Arbeitsscheinwerfern plus das Ersatzrad mit der original Stollenbereifung
sind vorhanden. Aktuell sind noch nicht eingetragenen 16er Alu's mit
gebrauchten, aber sicher noch locker 2000 KM fahrbaren Sommerreifen (vorne
205/55/16, hinten 225/55/16) - die originalen 12 Zöller sind vorne mit neuen CST
Stryder bestückt, hinten sind Maxxis Spearz drauf.
Umgebaut bzw. noch zu verbauen und weitere Ersatzteile
(siehe auch Bilder...):
Doppelscheinwerfer aus dem
Motorradzubehörhandel
Drehzahlmesser und Voltmeter,
Becker Navigation,
Suzuki Sportauspuff,
LED Blinker vorne,
LED Heckleuchten (ohne Latte...)
2 x Alutransportboxen (sind auf den
Bildern zu sehen, sind aber aktuell nicht montiert).
Diverse Ersatzteile wie:
Radlager hinten,
fertig gelagerter Achsbock hinten,
Radnabe,
Gelenkmanschette,
Keilriemen,
Zündspule,
Kupplungszug komplett,
Zündkerzen,
Raid-Lenkrad,
2 Borossi Kotflügel (war ein
Test)...
Werkzeuge wie:
langen Drehmomentschlüssel mit 36er Nuss,
lange
Nüsse,
diverse Zangen,
Luftdruckprüfer,
Elektrikmaterial und so
weiter
Rückfahrkamera mit Monitor (noch nicht verbaut) und,
die ActionCam
mit Gehäuse
Und ganz wichtig: ein langes
MIX-Getriebe...
Leichter Ölverlust am Zündverteiler ist noch nicht behoben,
sollte aber kein Problem darstellen. Motorenölwechsel ganz frisch erledigt -
Tank fast voll! Fahrzeug steht im Allgäu. Die Story zum Umbau gibt es
hier:
http://www.buggy-forum.de/kinroad/20647-dem-michi-sein-kini.html
Festpreis 3.950 Euro
